O Serviço 710, que permitia viagens diretas entre as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), será descontinuado a partir desta quinta-feira (28). Com o fim da operação, os passageiros precisarão realizar baldeação na estação Palmeiras-Barra Funda, na zona Oeste da capital, que passará a ser o terminal oficial de ambos os ramais.
A mudança acontece no mesmo dia em que a concessionária TIC Trens inicia a transição para assumir a operação da Linha 7-Rubi, leiloada em fevereiro de 2024. O ramal liga São Paulo a seis municípios da Região Metropolitana: Caieiras, Franco da Rocha, Francisco Morato, Campo Limpo Paulista, Várzea Paulista e Jundiaí. Já a Linha 10-Turquesa permanece sob gestão da CPTM.
Até então, o Serviço 710 oferecia viagens contínuas entre Rio Grande da Serra e Jundiaí, atendendo 12 cidades e 31 estações sem necessidade de troca de trem. A partir de agora, quem utilizar as duas linhas terá de trocar de composição nas plataformas 5 e 6 da Barra Funda.
A estação da zona Oeste, que já é um importante ponto de conexão, vem concentrando cada vez mais ramais. Desde a última segunda-feira (25), a Linha 11-Coral também passou a ter a Barra Funda como destino final. Antes, o trajeto era até a estação da Luz. A ampliação do percurso está em fase de operação assistida, funcionando fora do horário de pico: das 8h às 15h30 e das 20h à meia-noite.
Atualmente, a Barra Funda recebe trens do Expresso Aeroporto, da Linha 3-Vermelha do Metrô e da Linha 8-Diamante da ViaMobilidade, além de estar integrada a um dos maiores terminais de ônibus interestaduais e municipais da cidade. Em nota, o Governo de São Paulo afirmou que a meta é transformar o local em um “hub de transporte público sobre trilhos”.
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