Imagine viajar de São Paulo até a praia sem enfrentar congestionamentos? Essa possibilidade pode se tornar realidade com o Trem Intercidades (TIC), um projeto ferroviário que ligará a capital paulista à Baixada Santista em um trajeto de aproximadamente 1h30. Com um investimento previsto de até R$ 15 bilhões, o TIC poderá beneficiar até 1,8 milhão de pessoas.
O projeto foi aprovado pelo Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP) em maio de 2024 e está sendo conduzido pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Três trajetos possíveis foram apresentados para conectar a capital ao litoral paulista, com distâncias variando entre 80 e 130 km.
Três trajetos possíveis
Um dos caminhos propostos aproveita a via férrea da Serra do Mar, já existente, mas atualmente desativada e sob concessão da MRS. Esse trajeto seria o mais curto entre São Paulo e o Porto de Santos.
As outras duas alternativas preveem a saída da estação Pinheiros ou o uso da faixa de domínio da Rodovia dos Imigrantes (SP-160), contornando a serra por Mongaguá. Embora essas rotas sejam mais longas, oferecem menor declividade e maior potencial de desenvolvimento econômico para a Baixada Santista.
Impactos e benefícios
Além de melhorar a mobilidade entre São Paulo e o litoral, o TIC deve gerar aproximadamente 13 mil empregos e aliviar o trânsito no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), um dos principais corredores rodoviários do estado.
Próximos passos
O cronograma do projeto prevê a finalização dos estudos até o segundo trimestre de 2026. Em seguida, haverá consultas e audiências públicas no terceiro trimestre do mesmo ano, com a publicação do edital no quarto trimestre. O leilão da concessão está previsto para o segundo trimestre de 2027, e a assinatura do contrato deve ocorrer no terceiro trimestre do mesmo ano.
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